Nordkalotten
Typ av resa
Välj din avgång
Avreseort väljer du när du anger dina personuppgifter i nästa steg.
Nordkalotten
Följ med på en spännande resa till Nordkalotten, de norra delarna av Finland, Norge och Sverige. Resan börjar med tåg till Luleå och avslutas med tåg från Narvik. Däremellan åker vi buss förbi Polcirkeln i norra Finland, åker delar av Hurtigruten med båt i två dagar från Kirkenes till Tromsö, båt från Tromsö till Harstad och buss igen runt på Lofoten samt till Narvik. Hela resan går genom fantastiska naturområden med otaliga sjöar, dramatiska fjordar och branta kala berg. Vi åker på spännande båtutflykter till Sandskär i Haparandas unika skärgård samt i vackra Trollfjorden från Svolvaer. I Tankavaara ska vi vaska guld och i Ivalo äter vi middag hemma hos ortsborna. I Svolvaer bor vi några nätter i fiskestugor, rorbuer, på hotellet Ankers brygga. Härifrån åker vi till världens kanske vackrast belägna fiskeby Reine. Nytt för i år är besök i Luleås Gammelstad samt en natts boende vid Kukkolaforsen, i sikens och bastuns rike, där vi får en typisk tornedalsk upplevelse.
Resfakta och pris
- Dag 1 Tåg till Luleå
- Dag 2 Gammelstad kyrkby i Luleå, Sandskär och Kukkolaforsen
- Dag 3 Ivalo
- Dag 4 Ivalo
- Dag 5 Hurtigruten, Kirkenes - Berlevåg
- Dag 6 Hurtigruten till Tromsö
- Dag 7 Tromsö
- Dag 8 Tromsö - Svolvaer, Lofoten
- Dag 9 Lofoten
- Dag 10 Trollfjorden, Lofoten
- Dag 11 Narvik - Stockholm
- Dag 12 Stockholm
- –
Allt detta ingår:
- Resa med nattåg Stockholm-Luleå och Narvik-Stockholm. 2 nätter plats i sovvagn (kupé med 3 bäddar). Med pristillägg kan du boka egen kupé, se info längre ner.
- Investering i klimatpositiva projekt, läs mer här.
- En natt som del i utvändig tvåbäddshytt på Hurtigruten från Kirkenes till Tromsö
- Del i dubbelrum inkl frukost på hotell av god standard. En natt vid Kukkolaforsen, Ivalo samt Narvik, två nätter i Tromsö och på Ankers Brygge i Svolvaer. Reser du ensam kan du välja att boka enkelrum mot pristillägg eller att boka del i dubbelrum. Blir det ojämnt antal resenärer står vi i så fall för den extra kostnad det innebär med enkelrum (gäller alltid vid bokning tidigare än 60 dagar före avresa, därefter på förfrågan).
- Hyrda bussar tre dagar från Luleå till Kukkolaforsen och vidare till Kirkenes, från Harstad till Svolvaer, en dag runt på Lofoten samt från Svolvaer till Narvik.
- Båt från Haparanda till Sandskär t/r, båt från Tromsö till Harstad samt båtutflykt till Trollfjorden
- Frukost alla dagar (utom på tågen dag 2 och 12), lunch på Sandskär, middag vid Kukkolaforsen, lunch hos guldvaskarna i Tankavaara, middag hemma hos finska familjer i Ivalo, helpension på Hurtigruten samt avskedsmiddag i Narvik.
- Utflykt med naturguide till Sandskär i Haparandas skärgård, guldvaskning i Tankavaara, besök på samiska muséet Siida samt hos renskötare i Inari, Polarmuseet och Ishavskatedralen i Tromsö, heldagsutflykt på Lofoten med stopp i Henningsvaer och Reine, besök på Galleri Lofoten, stadspromenad i Narvik
- Färdledning av Världens Resor
Vad ingår inte i resans pris? - Måltider och dryck som ej nämns ovan
- Utflykter arrangerade av Hurtigruten vid ankomst vid olika hamnar (köps på plats)
* I grundpriset ingår plats i sovvagnskupé med tre bäddar (du väljer kvinna eller man).
Är ni två personer som reser ihop kan ni även boka kupén för eget bruk. Klicka här för information om sovvagn 2 klass.
Resplan
-
Dag 1 Tåg till Luleå
Vi samlas på Stockholms centralstation. Nattåget till Luleå avgår vid sextiden på kvällen, vilket gör att du som ansluter söderifrån har gott om tid att komma till Stockholm. Middag tas med eller köps i tågets bistro på egen hand.
-
Dag 2 Gammelstad kyrkby i Luleå, Sandskär och Kukkolaforsen
Frukost äts på egen hand ombord på tåget. Vi anländer Luleå tidig morgon nästa dag och blir hämtade på stationen av vår egen buss. Vi gör en liten stadsrundtur med bussen medan Luleå vaknar upp så sakteliga och styr sedan kosan mot Gammelstad kyrkby, som står med på UNESCOs världsarvslista sedan 1996. Gammelstad är idag Nordens största kyrkstad med mer än 400 kyrkstugor grupperade kring Norrlands största medeltida stenkyrka.
Från 1300-talet var Gammelstad marknadsplats och centrum i en socken som tidvis omfattade nästan hela nuvarande Norrbottens län. I början av 1600-talet hade orten utvecklats till en kyrkstad och fick handelsprivilegier. Kyrkstugorna blandades med de bofastas gårdar och kom totalt att omfatta 424 byggnader.
Gammelstads unika miljö består av stenkyrkan från 1400-talet med omgivande kyrkstugor, ett medeltida gatunät och bebyggelse med rötter i 1600-talets borgarstad. Kyrkstugorna användes på traditionellt vis ända fram till 1950-talet. Idag fungerar kyrkstaden som ett levande samhälle där stugorna numera främst används i samband med konfirmationshögtiden vid midsommar. Vi gör en gemensam promenad genom Gammelstads kyrkby innan vi lämnar Luleå med vår buss och åker norrut.
Nästa anhalt är Haparanda hamn som ligger i Nikkalaoch härifrån ska vi göra en dagsutflykt i Haparandas skärgård. Vi passerar små och stora öar på väg mot vårt huvudresmål Sandskär.
Som en märklig tre kilometer lång sandrevel reser sig Haparanda Sandskär ur havet likt Skagen trots att det är nordligaste Bottenviken vi talar om. Ön förändras varje dag av vindens och vågornas korsverkan. Sandskär är en del av en unik skärgård och även nationalpark som invigdes 1995 av kung Carl XVI Gustav.
Efter en timme på båten kommer vi fram till Sandskär där vi har en guidad tur på ön. Vi äter lunch och fikar under dagen. Sandskär inbjuder till strövtåg. Träspångar gör det lätt att gå över sandhedarna och bekanta sig med den skiftande vegetationen. Här finns långgrunda stränder, stränder med fin blomsterprakt och stränder med ordentliga sanddyner.
Sandskärs mångfald av biotoper och dess läge där mängder av flyttfågel passerar har gjort att det är ett evigt fågelkvitter på ön. Under åren har man räknat in 251 arter här och fler än 100 000 fåglar har ringmärkts.
För 100 år sedan var det sommartid uppemot 30 båtlag som bodde här på ön för att fiska strömming och lax. Vi kommer att kunna se oss om i den gamla fiskebyn, besöka kapellet och se kvarlevor från ett tidigare fiskesamhälle.
Efter vistelsen på Sandskär bär det av till fastlandet igen och med vår buss upp längs Torne älv som är Norrbottens längsta och bildar riksgräns mot Finland. Torne älv springer ur Torne träsk och rinner 520 km genom fjällandskap och vidsträckta skogar ut i Bottniska viken.
Nu ska vi dyka ännu djupare ned i den tornedalska kulturen i sikens och bastuns rike, Kukkolaforsen. Alldeles vid stranden vid den virvlande forsen ligger vårt familjeägda hotell som också är en viktig kulturbärare.
Här vid gränsälven har man fiskat sik och lax med håv sen åtminstone 1200-talet. Det är en världsunik metod som bara används här och vid Amazonas flodsystem, och som aspirerar på att bli immateriellt UNESCO-världsarv. Från strandkanten, tjärade forsbåtar eller långa gångbroar som kallas "pator" ut i forsen fångades fisken in. Intill forsen finns en liten kulturby med fiskebodar, två kvarnar, halstringsbod och ett tjusigt klocktorn. Klockan hjälpte till att hålla koll på fiskelagens fångsttider i forsen. Om detta och mycket mer kan man lära i det lilla fiskemuséet som ligger i kulturbyn.
Här i Kukkolaforsen har också Svenska Bastuakademin sitt säte. Under mottot "In Sauna Veritas – I bastun råder sanningen" samlas man årligen och värnar om bastukulturen. Bland hedersmedlemmarna hittar vi bland annat Arja Saijonmaa. Här kan du bada i den vedeldade bastun och ta ett uppfriskande dopp i Kukkolaälvens vattenforsar.
Men först blir det gemensam middag och det bjuds på "Dopp i kopp", ofta kallad Tornedalens nationalrätt. Den består av rökt sik, gravad lax, rökt västerbottenost, färsk potatis och en kaffekopp med löksmält smör att doppa i. Middagen intas med utsikt över den virvlande forsen och för den som vill vara vaken länge väntar en solnedgång som övergår till soluppgång i midnattssolens rike.
-
Dag 3 Ivalo
På morgonen lämnar vi Kukkolaforsen och reser med egen buss genom gränsstäderna Haparanda och Tornio. Haparanda och Tornio är de unika tvillingstäderna på varsin sida om den svenskfinska gränsen som smält samman till en intressant region som tillsammans har omkring 30 000 invånare.
Tornio grundades på 1620-talet och var då världens nordligaste stad. I detta urgamla handelsområde möttes samer, svenskar, finnar och ryssar för att köpslå kring varor som päls, kött, fisk, tjära, salt och hantverk. Gränsens historia går tillbaka till år 1809 då Sveriges forna östra landsdel förlorades i kriget mot Ryssland.
Tornio hamnade på den ryska sidan, och den lilla byn Haparanda blev nu Sveriges östligaste utpost där en ny tullstation byggdes upp. På 1900-talet gick all trafik från Ryssland och ut i Europa över denna gräns, både människor och gods. Tornio låg tidigare på en ö i Torne älv, men på grund av landhöjningar har ön i stort sett vuxit ihop med den svenska älvstranden.
Efter att ha passerat gränsen in till Finland följer vi Kemiälven norrut och tar sikte på finska Lapplands huvudstad Rovaniemi. Strax utanför staden lämnar vi bussen för att till fots gå över polcirkeln. Härifrån och norrut är både norrskenet och midnattssolen en del av livet. Omfamnade av den tysta taigan fortsätter vår färd genom Lappland.
Trafikstockning är kanske inte är det första man tänker på när man talar om Nordkalotten men renarna har alltid företräde och så här års är de extra känsliga då vajorna nyss fött sina kalvar, så vi får snällt vänta om de bestämmer sig för att passera över vägen.
Efter några timmar kommer vi till Tankavaara. Här har det vaskats guld sedan guldrushen i mitten på 1800-talet och än i dag kommer folk från när och fjärran för att söka sin lycka i de sanka markerna. Det är en intressant samling människor som samlas här om sommaren och kanske får vi några spännande historier till livs under vårt besök. Här äter vi också en gemensam lunch.
Lite mättare, lite visare och kanske lite rikare lämnar vi guldgrävarbyn och kör den sista timmen upp till Ivalo, vårt hem för de kommande två nätterna, där vi anländer på sena eftermiddagen. Hotellet ligger alldeles vid älven Ivaljoki som springer upp vid norska gränsen och rinner ut i Enare träsk.
Kvällens middag blir något alldeles speciellt. Vi är inbjudna att besöka finska familjer, för att äta en gemensam middag tillsammans och få möjlighet att höra om livet på dessa breddgrader. Familjerna bestämmer själva menyn så vad som bjuds blir en överraskning, men hemlagat och hemtrevligt blir det. Mätta och belåtna far vi till hotellet för lite vila efter en innehållsrik dag.
-
Dag 4 Ivalo
Idag ska vi tillbringa dagen med att stifta närmre bekantskap med den samiska kulturen. På förmiddagen åker vi till orten Inari (på svenska Enare), som ofta kallas för Finlands samiska huvudstad.
Här bor drygt 7000 personer och man har inte mindre än fyra officiella språk; finska samt tre olika samiska språk (enaresamiska, nordsamiska och skoltsamiska). I Inari samlas också en rad viktiga nationella samiska institutioner som finska sametinget Sajos som ligger i en spännande, modern träbyggnad och Finlands nationella samiska utbildningscentrum. Härifrån sänder dessutom finska Yle sina samiska TV- och radiosändningar.
Här ligger också det samiska museet SIIDA, som 2024 vunnit den prestigefyllda utmärkelsen "Årets europeiska museum" samt även "Årets museum" i Finland. Här kommer flera aspekter av samiskt leverne till liv, vackert berättat med bild, ljud, video, konstinstallationer och samiska föremål. Vi får en guidad tur genom utställningarna av en av muséets kunniga guider. Lunch äter vi sedan på egen hand på muséet, vid sametinget Sajos restaurang eller ute i orten Inari.
Eftermiddagen bjuder på ett spännande besök hos en renfarmare. Renar har sedan urminnestider varit en del av det lappländska livet och även om livet förändrats en hel del är renar fortfarande en stor del av kulturen och identiteten.
I finska Lappland finns det faktiskt fler renar än människor, 200 000 djur jämte bara 180 000 människor. Renen är ett fantastiskt djur som är helt anpassad till det arktiska klimatet, och också helt beroende av det.
Redan på 1700-talet började finländare med organiserad rennäring och idag kan även en inflyttad invånare äga renar. Detta är en viktig skillnad från Sverige och i Norge där endast samer får äga renar. Det finns dock några villkor som bland annat att man måste bli godkänd av renbeteslaget och att man måste vara permanent boende i området. Det finns runt 4000 renägare i Finland idag. Av dem är det ungefär 400 - 600 personer som har renskötsel som sin huvudsakliga inkomstkälla och vi ska få träffa en av dem.
På plats möts vi upp av vår värd som tar oss till ett renhägn där vi kommer nära renarna. De är väldigt snälla djur och vi får möjlighet att mata dem för hand. De kan inte bitas då de bara har tänder i underkäken men det är bra att ha lite koll på de vackra hornen som de ibland glömmer bort när de blir ivriga av maten.
Renen är det enda hjortdjur där både hanen och honan har horn som fälls under vinterhalvåret. Dessutom är de både vackra och fotogeniska och det blir ett fantastiskt möte. Under tiden berättar vår värd om renskötsel, ett jobb som ofta går från generation till generation, och hur det är att vara same och boende i Lappland idag.
Vi bjuds in på kaffe och kaka i en traditionell kåta och får höra mer om den samiska kulturen och om det vackra hantverket. Nu finns det också tid att lära sig att kasta lasso! Tur att renen som vi ska öva på är gjord av trä och står still.
Efter en intressant och lärorik dag reser vi med bussen tillbaka till vårt hotell vid älvkanten för ytterligare en natt. Ikväll är det middag på egen hand, kanske på hotellets egen restaurang. På hotellets trädäck med överblick över älven kan man med fördel njuta av den sena solnedgången med en drink i handen.
-
Dag 5 Hurtigruten, Kirkenes - Berlevåg
Lappland är som vackrast om morgonen. Det passar oss utmärkt eftersom vi har ett skepp som väntar på oss, så vi startar tidigt denna morgon. Genom björnrika marker åker vi runt Enare träsk för att ta oss till Norge.
Området kring Kirkenes var fram till 1826 ett gemensamt norsk-ryskt område och vi befinner oss nära den ryska gränsen. Kirkenes var en av de platser i Europa som utsattes för flest flygraider under andra världskriget och minnena från kriget är ständigt närvarande.
Hurtigruten har trafikerat den norska kusten oavbrutet sedan 1893 med Kirkenes som vändpunkt och idag är det vår tur att kliva ombord för några dagar längs den vackraste av kuststräckor. Resan inleds kl 12.30 när vi stävar ut på Barents hav.
Vi gör oss hemmastadda ombord och njuter av vyer av arktisk vildmark ute på däck eller från panoramasalongen. Under våra dagar ombord kommer färdledaren hålla kortare presentationer och promenader i flera av de hamnar där vi lägger till. Hurtigruten arrangerar också intressanta presentationer och film- eller bildvisningar ombord som brukar vara väl värda att delta på.
Vid fyratiden lägger vi till i Vardö som är Norges östligaste punkt. När vi seglar in kan vi spana in den spännande radarstationen Globus som ligger på det karga Vårberget och blickar ut mot havet med sina tre vita kupoler som gigantiska röksvampar mot himlen. Den byggdes 1998 officiellt för att spåra rymdskrot, men närheten till den ryska gränsen gör att stationen blivit ett omdiskuterat öga in mot Ryssland.
På vår promenad genom den väderbitna byn Vardö lär vi oss om den för området historiskt viktiga pomorhandeln som föregick från 1700-talet och fram till den ryska revolutionen 1918.
Pomorer var ryssar som bodde vid Vita havet och Kolahalvön som kom seglandes med last av spannmål för att byta till sig mot nordnorsk fisk. Så småningom övergick handeln till att ske med pengar, och då var rubeln en valuta som var gångbar i stora delar av Nordnorge. Idag bor runt 1700 personer på den lilla ön som utgör Norges nordöstra utpost.
Under sena eftermiddagen och natten rundar vi halvön Varanger och styr västerut.
-
Dag 6 Hurtigruten till Tromsö
Förutom de aktiviteter som arrangeras av Världens Resors färdledare så organiserar Hurtigruten dagligen utflykter, för den som är intresserad av ytterligare aktiviteter.
Det huvudsakliga stoppet för dagen är arktiska Hammerfest, ofta kallad världens nordligaste stad. Strax innan vi kommer till hamn passerar vi Melköya. På ön ser vi processanläggningen där naturgas från Snövitfältet fryses ned till flytande form, vilket kan ses från övre däck.
Vi gör en gemensam spatsertur genom Hammerfest som grundades redan 1684. Åtskilliga expeditioner till Svalbard och djupare in i Arktis startade här. Kanske är det därför staden har en isbjörn som symbol, trots att den närmsta levande isbjörnen befinner sig långt bort. Här finns också den berömda Kungliga Isbjörnsklubben, som sägs vara en av världens största klubbar med sina nästan 300 000 medlemmar världen över!
Ett annat djur som förknippas med Hammerfest är den leksugna vitvalen Hvladimir som upptäcktes strax norr om staden 2029 och senare dök upp inne i hamnen innan den fortsatte sin färd längre söderut.
Hammerfest har förstörts flera gånger genom historien. I slutet på 1800-talet brann den ned helt och när den sedan byggdes upp igen blev den norra Europas först elektrifierade stad.
Senaste gången var när tyskarna jämnade staden med marken 1944 för att förhindra att sovjetiska styrkor skulle kunna dra nytta av den. All bebyggelse förstördes så när som på ett litet gravkapell. Dagens Hammerfest är således en förhållandevis modern stad, med färgglada 50-tals hus och en iögonfallande kyrka i armerad betong.
Vi befinner oss i Finnmarks fylke, Norges motsvarighet till län, vilket är det nordligaste. Här bor mindre än 2% av Norges befolkning vilket märks när vi färdas längs den ödsliga och dramatiska kusten. En dryg tredjedel av hela länet utgörs av Finnmarksvidda, en vidsträckt och kullig fjällvidd som ligger på upp till 500 meter över havet.
Finnmark översätts ibland till "Samernas land", och härstammar från en tid då samer ofta kallades finnar. Namnet kan också syfta på en annan folkgrupp, kvänerna, som en gång i tiden vandrat norrut från nordligaste Sverige och förknippas med denna del av Norge. Det råder mycket oklarheter kring kvänernas historia, men i Norge är deras språk kvänska, besläktad med finska, ett erkänt minoritetsspråk och man har sin egen flagga.
I fullt dagsljus strax innan midnatt ankommer vi Tromsö. Inseglingen är i sanning spektakulär, inbäddade i det mjuka ljuset från midnattssolen seglar vi under Tromsöbron och ser den ståtliga Ishavskatedralen. Vi lämnar båten och går till ett närliggande hotell där vi bor kommande två nätter.
-
Dag 7 Tromsö
Vi börjar dagen lite senare med tanke på den sena ankomsten kvällen innan. Tromsö är norra Norges största stad med en befolkning på cirka 65 000 människor. Det är en stor studentstad som gör att det är den krogtätaste staden i Norge.
Vi gör en stadspromenad på morgonen som avslutas vid Polarmuseet där vi går in. Här visas norsk fångstnäring, arktisk vetenskap och polarexpeditioner. Museet öppnades 1978, omkring 50 år efter det att Roald Amundsen åkte ut på sin sista och ödesdigra färd.
Efter lite egen tid och lunch på egen hand går vi gemensamt vidare till den fina Ishavskatedralen som byggdes 1965. Jan Inge Hovig är arkitekten bakom detta landmärke för staden. Kyrkan är byggd av betongväggar som är ställda mot varandra och bildar en trekant. På eftermiddagarna har de ofta orgelkonserter och ibland även midnattskonserter. Konserterna är inte inkluderade, men varmt rekommenderade ifall möjlighet finns.
Resterande av dagen fri för egna upptäckter i staden. Utöver att gå på konsert finns möjligheten att ta linbanan eller Fjellheisen, stolt leverantör av strålande utsikt sedan 1961. Ett annat förslag är att besöka den botaniska trädgården med en fin och välordnad alpin och arktisk trädgård.
Tromsö har också ett antal trevliga museer. På Tromsö Museum berättas bygdens och dess ursprungsbefolknings historia. De har också en sektion om norrsken och en särskild norrskensgenerator. Tromsö har också några fina konstmuseer, där Perspektivet samt Nordnorsk Kunstmuseum lockar med både tillfälliga och fasta utställningar.
På kvällen går det bra att följa med din färdledare och dricka en öl från världens nordligaste bryggeri, i en gammal sjöbod. Allt är möjligt i Arktis huvudstad eller Nordens Paris som Tromsö också kallas.
-
Dag 8 Tromsö - Svolvaer, Lofoten
Idag lämnar vi Tromsö tidigt och åker båt längs den vackra kuststräckan söderut. Efter tre timmars båtfärd ankommer vi till Harstad, den största staden på ön Hinnöya. Härifrån fortsätter vi sedan färden med egen buss. Det är drygt 16 mil söderut från Harstad till Svolvaer på Lofoten. Vi stannar bland annat till vid Austnesfjorden för fantastiska Lofotenvyer.
Vi befinner oss i Nordland som är Norges näst största fylke, Norges motsvarighet till län. Det sträcker sig från Narvik samt ögrupperna Vesterålen och Lofoten i norr. Söderut ligger gränsen i höjd med norra Jämtland. Naturen är enastående med djupa fjordar och otroligt vackra fjäll med sina släta och stupbranta bergväggar.
I Svolvaer kommer vi att bo två nätter i traditionella fiskestugor omgjorda till hotell, belägna på en ö bara 250 meter från Svolvaers centrum. Fiskebyn består av vackra röda träkåkar, så kallade rorbuer, med två sovrum per stuga. Husen byggdes en gång som bostäder för fattiga fiskare från hela norra Norge som sökt sig till Lofoten för det årliga torskfisket. De första rorbuerna byggdes redan på vikingatiden.
Här i Svolvaer finns både museer och lite gallerier och naturligtvis även möjligheter till kortare strövtåg kring Svolvaer. Svolvaer, som är Austvågøys huvudstad har både gammal och modern bebyggelse. Här finns många hotell och massor av trevliga restauranger och uteserveringar sommartid. Att sitta på en uteservering i hamnen och titta på folklivet med en kall öl och en räkmacka är riktigt trevligt.
Ovanför Svolvaer ser vi den karaktäristiska fjällformationen Svolvaergeita med sina två gethorn (geita = get), dit bergsklättrare tar sig för att hoppa från det ena hornet till det andra. Detta är inget vi rekommenderar att ni ska prova på. Däremot kan den som vill gärna klättra uppför stentrapporna som lagts av professionella sherpas från Nepal som leder i riktning mot både Svolvaersgeita och Djävulsporten. Att ta sig ända upp är väldigt krävande, men ganska snart ger de branta men breda och bekväma trappstegen resultat i form av strålande utsikt över Svolvaer och dess vackra omgivningar. Det fina är att det när som går att vända tillbaka och kliva nedåt igen. Det finns gott om plattformar där man kan vila och beundra vyerna.
-
Dag 9 Lofoten
Idag ska vi utforska Lofoten med buss. Efter frukost lämnar vi Svolvaer och åker först söderut mot Henningsvaer och stannar till för att njuta av vyerna längs vägen. Oavsett var vi tittar är vyerna enastående.
Lofoten är en ögrupp som ligger norr om Polcirkeln. Den totala landytan av Lofoten uppgår till 1 227 kvadratkilometer och invånarantalet är någonstans mellan 20 och 30 000 invånare, lite beroende på om det är turistsäsong eller inte.
På väg till Henningsvaer stannar vi, om möjligt, till vid Dan Grahams spegelskulptur som ger Lofoten-landskapet ytterligare en dimension. I Henningsvaer gör ett besök på Galleri Lofoten och ser Lars Lerins fantastiska akvarellmålningar från sin tid som boende just här. Henningsvaer är en trevlig fiskeort med små butiker och flera gallerier.
Vi åker hela vägen ner till Reine på sydssidan. Reine är själva sinnebilden av en fiskeby i Lofoten, sagolikt belägen vid en vacker fjord och omgiver av mäktiga berg. Pittoreska röda och vita fiskestugor kantar hamnen.Reine har ibland kallats för världens vackrast belägna by och det är svårt att säga emot. Här finns tid för lunch och att strosa runt och fotografera de natursköna och fotogeniska omgivningarna. Därefter reser vi åter mot Svolvaer genom det majestätiska landskapet.
Väl åter i Svolvaer är kvällen fri för egna aktiviteter och middag på egen hand.
-
Dag 10 Trollfjorden, Lofoten
Efter en frukost ger vi oss iväg från bryggan på en båtfärd med en lokal fiskebåt. Turen är cirka fyra timmar lång och målet för dagen kommer vara den natursköna och mytomspunna Trollfjorden, alle man på däck! Det är en speciell känsla att nästan kunna ta på de tusen meter höga fjällsidorna på båda sidor om båten.
Med lite tur så kan vi se havsörnarna som håller till här i fjorden under vår färd. Trollfjorden är två kilometer lång och bara 100 meter bred vid mynningen. Fjorden ligger på västsidan av Raftsundet i Lofoten.
Efter båtfärden är det dags att vinka farväl till Lofoten och bege oss med buss till fastlandet, närmare bestämt Narvik. Bussresan tar ungefär tre och en halv timma och vid ankomst är det dags att checka in på hotellet för natten. Där väntar en gemensam avskedsmiddag där vi kan blicka åter på vår upptäcktsfärd genom tre länder i Nordkalotten.
-
Dag 11 Narvik - Stockholm
Idag ska vi se oss omkring i Narvik och om tid finns kan man passa på att besöka fiskmarknaden, det intressanta Krigsmuseet som behandlar Narviks och Norges roll under 2:a världskriget, eller ta linbanan upp till berget ovanför Narvik.
På eftermiddagen är det dags att lämna Narvik för att påbörja resan tillbaka till Sverige. På den norska sidan följer rälsen den vackra Rombaksfjorden innan vi når den svenska gränsen. Vid Abisko ser vi ser sedan den ikoniska Lapporten. Lunch och middag intas på egen hand.
-
Dag 12 Stockholm
Ankomst till Stockholm på förmiddagen. Frukost intas på egen hand.
Bilder
Resväg
Deltagare berättar
-
Sammansättningen i programmet, temat Nordkalotten runt och dess historia, natur kultur och förutsättningar. Det ’personliga’ middagsarrangemanget i Ivalo hos lokala familjer. Och inte minst vår guide/reseledares kunskaper och flexibilitet i programmet när så krävdes. Allt vi fick se och uppleva i natur kultur och miljö👌🏼 Mickes kunskaper och trevliga sätt att berätta.
Suzanne och Per Sandström, resenär -
Omväxlande resa. Besöket hos familj i Ivalo var en höjdpunkt, liksom tillägget med besök i den idyllisk orten Henngingsvaer med Kaviarfabriken.
Björn och Else-Marie Weström
Färdledare
Våra resor leds av en svensktalande färdledare med specialkunskaper om just den region dit resan går. Nedan presenterar vi några av våra experter.
-
Daniel Fjellström
Sörmlänning som bor i Strängnäs. Har fil. Mag. i musei- och kulturarvsvetenskap med en bakgrund i arkeologi och antropologi. Sedan 2015 kombinerar Daniel museiyrket med att färdleda i de nordiska länderna och runt Östersjön. Har stort intresse av hur historiska skeenden och tankeströmningar har formats och påverkar dagens samhälle i Norden.
-
Monica Nordenwald, Norden
Monica har haft flera olika arbetsuppdrag i norra Sverige, Norge och Finland och har ett starkt intresse av natur, kultur och samhällsutveckling. I Tornedalens historia och kultur hittade hon många likheter i bl a rätten till sitt eget språk med besökande ungdomar från Zimbabwe och Sydafrika. Under många har Monica jobbat i och med Afrika.
-
Therese Iversen
Therese är utbildad biolog och dykinstruktör och har rest och arbetat världen över. Fridykande hummerfiskare i Mexico, vildmarksguide i Costa Rica, renskötare och äventyrsguide i Jukkasjärvi är bara några av jobben hon har haft. När hon inte guidar resor roar hon sig med bland annat kajakpaddling, Geocaching, friluftsliv och tillverkning av tenntrådssmycken.
Kontaktperson
-
Åsa Danielsson Reseproducent Norden
Passionen för resor, dans och spännande mat har lett Åsa ut på många äventyr runt om i världen. Som ung var Åsa med på flera internationella ungdomsutbyten och projekt, bland annat till Japan, Egypten, Ecuador och Kuba. Drömmen om att bli flamencodansare gjorde att hon tillbringat flera år i Andalusien och den argentinska tangon lockade henne att spendera många vintrar i Buenos Aires. Nyfikenheten på världen och olika sätt att leva har också varit vägledande i valet av studier i kulturantropologi, statsvetenskap, religion och historia. Åsa är reseproducent med fokus på Norden samt leder gärna resor både i Skandinavien, Spanien och Sydamerika. På fritiden åker tangoskorna gärna på!
asa@varldensresor.se
Välj din avgång
Avreseort väljer du när du anger dina personuppgifter i nästa steg.
Nordkalotten
Fler resor du kan vara intresserad av
-
Typ av resa
- Tågresor
-
Typ av resa
- SvD accent
- Tågresor
